Tin Shock - Xã hội - Pháp luật : Quân sự

Chiến hạm tối tân của Mỹ ở Syria từng bị vũ khí thô sơ hạ gục

<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>
<P>Nói đến sức mạnh tấn công trên biển của Hải quân Mỹ, người ta sẽ nghĩ ngay đến tàu khu trục Aegis lớp Arleigh Burke. Đây là lớp tàu khu trục được đánh giá tối tân nhất thế giới hiện nay mà không một lớp tàu chiến nào có thể so sánh được. Hiện Mỹ đang có 4 tàu thuộc lớp khu trục hạm Arleigh Burke Flight I bao gồm: USS Ramage (DDG-72), USS Ramge (DDG-61), tàu USS Barry (DDG-52), USS Stout (DDG-55) đang hoạt động ở ngoài khơi Syria.</P><br /><P>Điều làm nên sức mạnh vô địch của lớp tàu chiến này là hệ thống chiến đấu tối tân Aegis, một thiết kế có một không hai trên thế giới. Với hệ thống này, tàu khu trục lớp Arleigh Burke hoạt động một cách an toàn dưới chiếc ô che chắn của hệ thống chiến đấu Aegis.</P><br /><P>Chiếc đầu tiên được đưa vào sử dụng từ năm 1991, đến nay đã có 62 chiếc đang hoạt động trong số 75 chiếc được lên kế hoạch. Với sức mạnh tuyệt đối, Arleigh Burke nhanh chóng chinh phạt mọi đại dương và tham gia vào tất cả các cuộc xung đột quân sự của Mỹ từ thập niên 1990 đến nay.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Minh họa quá trình bị tấn công của tàu khu trục USS-cole, nó cho thấy một thực tế là cho dù tối tân đến mấy nó cũng dễ dàng bị tấn công theo cái cách đơn giản nhất." photoid="342060" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/1377968094coleplan-76ebb.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/1377968094coleplan-76ebb.jpg" templatetype="default" title="Minh họa quá trình bị tấn công của tàu khu trục USS-cole, nó cho thấy một thực tế là cho dù tối tân đến mấy nó cũng dễ dàng bị tấn công theo cái cách đơn giản nhất." type="photo"></DIV><br /><DIV><br /><P>Minh họa quá trình bị tấn công của tàu khu trục USS-Cole, nó cho thấy một thực tế là cho dù tối tân đến mấy nó cũng dễ dàng bị tấn công theo cái cách đơn giản nhất.</P></DIV></DIV><br /><P>Mỗi tàu có thể mang theo tới 90 tên lửa hành trình tấn công mặt đất được mệnh danh là “sứ giả chiến tranh” Tomahawk. Tàu khu trục Arleigh Burke trở thành “cơn ác mộng” cho những khu vực nào nó được triển khai đến. Đặc biệt, Trung Đông được xem là khu vực phải hứng chịu nhiều nhất những cơn thịnh nộ của nó.</P><br /><P>Hơn 22 năm chinh chiến trên khắp các đại dương, Arleigh Burke gần như là loại tàu bất khả xâm phạm. Tuy nhiên, ít ai biết rằng, loại tàu khu trục lừng lẫy này lại từng bị tấn công một cách thê thảm bằng một loại vũ khí mà tưởng chừng như không bao giờ có thể gây hại cho nó.</P><br /><P>Bi kịch với tàu khu trục Arleigh Burke mang tên USS-Cole (DDG-67) xảy ra vào lúc 11h18 phút ngày 12/10/2000. Tàu khu trục USS-Cole dưới sự chỉ huy của hạm trưởng Kirk Lippold, cập cảng Aden, Yemen để tiếp nhiên liệu, con tàu cập cảng lúc 9h30, quá trình tiếp nhiên liệu hoàn thành vào lúc 10h30.</P><br /><P>Các thủy thủ trên tàu đang say sưa thư giãn sau những ngày dài lênh đênh trên biển. Đối với họ, đây là những khoảnh khắc tuyệt vời nhất, họ không thể ngờ rằng bi kịch đang ập đến với với mình.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Hậu quả của vụ tấn công khủng bố là một lỗ thủng lớn có kích thước tới 12x12 mét bên mạn trái tàu  khu trục Cole với khối lượng thiệt hại lên đến 550 tấn." photoid="342063" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/coledamega-3fef5.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/coledamega-3fef5.jpg" title="Hậu quả của vụ tấn công khủng bố là một lỗ thủng lớn có kích thước tới 12x12 mét bên mạn trái tàu  khu trục Cole với khối lượng thiệt hại lên đến 550 tấn." type="photo"></DIV><br /><DIV>Hậu quả của vụ tấn công khủng bố là một lỗ thủng lớn có kích thước tới 12x12 mét bên mạn trái tàu khu trục Cole với khối lượng thiệt hại lên đến 550 tấn.</DIV></DIV><br /><P>Một chiếc xuồng nhỏ mang theo 300kg thuốc nổ tưởng chừng như vô hại đang di chuyển trong khu vực cảng như bao tàu thuyền khác đã bất ngờ lao thẳng vào mạn tàu bên trái và phát nổ. Vụ nổ đã xé toạc mạn tàu bên trái USS-Cole, tạo thành một lỗ lớn có kích thước 12x12 mét.</P><br /><P>Sức mạnh của vụ nổ đã phá hỏng phòng máy và thổi bung khu vực nhà bếp. Thật không may, lúc đó đang có rất nhiều thủy thủ tập trung tại nhà bếp để ăn trưa. Kết quả của tấn bi kịch này là 17 thủy thủ thiệt mạng và 39 người khác bị thương. Khu vực phòng máy bị ngập chìm trong nước và thủy thủ đoàn đã phải vật lộn với những thiệt hại không thể kiểm soát được trong vòng 3 ngày.</P><br /><P>Đây là thiệt hại nặng nhất của Hải quân Mỹ kể từ sau sự cố tàu khu trục USS-Stark vào năm 1987. May mắn là USS-Cole được thiết kế theo dạng module hiện đại với các khoang kín nước và cấu trúc lườn tàu không bị phá vỡ nên con tàu không bị chìm, cho dù phải hứng chịu một lỗ thủng rất lớn. Một may mắn khác là vụ tấn công đã không đánh trúng vào khu vực chứa nhiên liệu hay vũ khí, nếu không con tàu này đã bị phá hủy hoàn toàn.</P><br /><P>Trong vòng vài giờ sau khi vụ tấn công xảy ra, một trung đội an ninh chống khủng bố đóng quân tại căn cứ Norfolk, Virginia đã lập tức được điều động đến khu vực để tăng cường an ninh cho tàu và bảo vệ đại sứ quán Mỹ tại Yemen.</P><br /><P>Hai tàu khu trục USS Donald Cook và USS Hawes đang ở khu vực gần đó đã mở máy, chạy hết tốc lực đến hỗ trợ cho tàu khu trục Cole. Các tàu hỗ trợ và tàu hậu cần khác trong khu vực cũng nhanh chóng đến khu vực tàu Cole gặp nạn một ngày sau đó để hỗ trợ khắc phục hậu quả.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Tàu khu trục USS-Cole được đưa về Mỹ để sửa chữ a sau vụ tấn công đẫm máu làm 17 thủy thủ thiệt mạng." photoid="342064" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/cole1-5b66b.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/cole1-5b66b.jpg" title="Tàu khu trục USS-Cole được đưa về Mỹ để sửa chữ a sau vụ tấn công đẫm máu làm 17 thủy thủ thiệt mạng." type="photo"></DIV><br /><DIV>Tàu khu trục USS-Cole được đưa về Mỹ để sửa chữa sau vụ tấn công đẫm máu làm 17 thủy thủ thiệt mạng.</DIV></DIV><br /><P>Sau đó, tàu khu trục Cole đã được đưa lên tàu vận tải hạng nặng MV Blue Marlin để đưa về Pascagoula, Mississippi vào ngày 24/12/2000. Quá trình sửa chữa khôi phục hoạt động cho tàu khu trục USS-Cole kéo dài đến 16 tháng. Vụ nổ gây ra thiệt hại với khối lượng vật liệu phải thay thế có tổng tải trọng tới 550 tấn (tương đương với tải trọng của một tàu tên lửa cao tốc).</P><br /><P>Số tiền mà Hải quân Mỹ phải chi để khắc phục hậu quả của vụ tấn công này lên đến 243 triệu USD. Tổ chức khủng bố quốc tế al Qeada sau đó đã nhận trách nhiệm về vụ tấn công đẫm máu này. Các cuộc điều tra của cơ quan an ninh Mỹ kết luận chính phủ Sudan có liên quan đến vụ việc.</P><br /><P>Trong năm 2009, tòa án Liên bang Mỹ đã đóng băng khối tài sản trị giá 13,4 triệu USD của chính phủ Sudan để bồi thường cho thân nhân các gia đình thủy thủ Mỹ bị thiệt mạng trong vụ tấn công khủng bố vào tàu khu trục Cole.</P><br /><P>Ngày 19/04/2002 tàu khu trục Cole được bàn giao trở lại cho Hải quân Mỹ để tiếp tục hoạt động. Vụ tấn công này cho thấy tính dễ bị tổn thương của cỗ máy chiến tranh tối tân nhất thế giới trước các hoạt động tấn công khủng bố hay chiến tranh phi đối xứng.</P><br /><P>Một cỗ máy chiến tranh tối tân nhất có thể bị nhấn chìm theo cái cách đơn giản nhất và tưởng chừng như vô hại nhất.</P>
<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>

Chiến hạm tối tân của Mỹ ở Syria từng bị vũ khí thô sơ hạ gục

Nói đến sức mạnh tấn công trên biển của Hải quân Mỹ, người ta sẽ nghĩ ngay đến tàu khu trục Aegis lớp Arleigh Burke. Đây là lớp tàu khu trục được đánh giá tối tân nhất thế giới hiện nay mà không một …

15 Sep 2013

Hành trình 60 năm của 'Pháo đài bay' B-52

<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>
<dd><P>“Pháo đài bay” B-52 có vai trò vô cùng quan trọng trong vì đây là loại máy bay linh hoạt, có thể chở được bom hạt nhân cho tới bom thông thường, phóng máy bay không người lái, tàu vũ trụ,... B-52 có thể sẽ thực hiện một số sứ mệnh trong kế hoạch tấn công quân sự của Washington vào .</P><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu5kizVYvD3pB6peETzzyOJTvl-CbawJbPOpPYOU6oCJepjYxkOzQJ_JYp8N2WUtGNT55lufr-flGBHqj_Grxfvc3DfrzuXXewAn2oSUcNJrhfQ3Q8vLaZ4T-U-BsEANPU_vJBuvz3X00/" /></DIV><DIV>Máy bay ném bom B-52 lần đầu tiên được thử nghiệm với tên X-52, với mục đích tạo ra một máy bay ném bom liên lục địa để tránh hạ cánh và tiếp nhiên liệu trên lãnh thổ nước khác.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaZ6Ny4mxCP0OuhnhHkttgrkGv3RQP8lOOAj72maJzTKVGs2Fs2RU644E5L3oeDeK8d44Id4M1hi6ssTLoWXWEyOLF5i5t8-Zae9QvFWIsDN3FeGPsFsFjDrKr7ZfgwaAN4KOQCzLo4xE/" /></DIV><DIV>Chiếc máy bay A đầu tiên cất cánh vào 5/8/1954.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3UZHqAieJ0bakMRrgYyTr9QtNfTA3zq_XC-dn4TDokRofnkdcZQXASSV8gP7InhPoPD5jIO0YSrKpToNyy_M0mJnPpGc1xPkPfj14CR1whYZRw6-tLHzBHzLwf1nsPwS7FxDAG391N8g/" /></DIV><DIV>Những năm sau đó, B-52 đã phá nhiều kỷ lục trong lĩnh vực hàng không.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgR8xlR50gQQKULcrpYqjTUchNsE0Z_julV5lUL_4CgAdgTdLtFkg7J43wKVfT0e1gyPYKAWXng7Wd4Ha5lsVxL0A02kXoP1jYfVoiCL_JcEx3_MEFQkdoS2MBuTH_0WT7p6zkbnwHMF8/" /></DIV><DIV>Trong những năm 1950, B-52 đã giảm thời gian bay vào quanh thế giới xuống một nửa.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic8w5cVHn7ngEn_FVO6LTx7LkpHUcoc13MkEGmRqYQEka7uNPSk02lkYVtZO4PmlCyMrVN7QIct4JmtPESxc4bkgUvTeCF6Ngx4981K3IoYPuYjkkJxBgVCd2FFXnKjthyYakOF45aL7Y/" /></DIV><DIV>Tháng 1/1962, một chiếc máy bay B-52 đã bay một quãng đường dài 20.116 km từ Nhật Bản tới Tây Ban Nha mà không phải dừng hay tiếp nhiên liệu.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkTu63apHnRxnoYhF4doQrAljXc86Rq8wykYc6lKpd0F7BWjjL1g5FXG4CKSxUfuAy6m7OwRbYQWAeKrhlPD-icOwnWMl-O4TDNrALg2Sa5zBuBi0f9wXXvQJ1rpt4RDTA0Lfx1BjNWJY/" /></DIV><DIV>Loại máy bay này đã phá 11 kỷ lục về tốc độ và khoảng cách.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgz37OVKRjUI1hyphenhypheniaZmCJsyyci2aoEzmF2E-DUb4USmvwVy9YoPjnnvNxhfHtGohnjpQuA2Hvr0qKZ1v0aqQwbsMQRwGrYY59BfPRjjJhVT9cUtfFu__2VjYWty9i2LYi4l3kwbRgUyduM/" /></DIV><DIV>“” cũng tham gia vào các cuộc thử nghiệm hạt nhân tại Bikini Atoll vào những năm 1950.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXlk9-uTnrB-8OR09rj7DSeUF5Vu7TxahLfECZCA0Vk67BJK-XMkxv-xg4nEQFRbNT_u1Ogs-3aewkF_czXpYXmN6IdoWUxDZhOsmMxOqz7fjUdQfnLruosTO4bnwPqihmlE3sq1lXews/" /></DIV><DIV>Vào cuối những năm 1960 và đầu 1970, B-52 đã tham gia vào sứ mệnh phóng máy bay do thám không người lái D-21.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIC4CODuZOLGf-eE9zWa3P1NujlhgZzVs3tRlauo5U7nto7a4XymPh3VuxnBX9CABa5chTB-T99k6Ev4b_Ery265NNY60zzp1cs9jqBgTHLZFsgdymHOgSd5ZwPEd-htCSq-hYO4bOx44/" /></DIV><DIV><P>B-52 thực hiện nhiệm vụ oanh tạc trong cuộc chiến tranh Việt Nam.</P></DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9s6V59R1_zYJ_yfNzgbIFTVeVLJIAKypmG3WwqSeckUHDCtBtswRHwE2kJIrSyGfcyIuV8M8H49-R9TWXd8ECDnGeFeBd96vyGy7_qJLE6ZTGzcBw0_IUUWU79WwLwocBT-SGwFA7aOI/" /></DIV><DIV>Nó có thể bay ở độ cao trên 15 km.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicKxAgtI_d4r0QmxHEQUnfmgh1FweTcXgMAT23ydXL52fS6VFOPw-prwecGiCg4aSaDsKvDILAtX1HI6kloNLolM2lNm_wV3m7Mc7s9dfUJbK977p3w5x73CLq__lfvfSPmECJa0m5iR4/" /></DIV><DIV>Cơ quan vũ trụ Mỹ (NASA) sử dụng B-52 trong nhiều cuộc thử nghiệm, bao gồm phóng X-15, loại máy bay nhanh nhất từng được phát triển.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEY-F5931WE861w0Ftuz_eMNoFD3D1k53kkAQI_NibEYgOQpxdOQaMeSPxJn2eYKU0n7-MolAQGXaTmVlSf3Ayl544qgIE_tXY9lnsjy6OYwp7G4aIP7t6Slz8AxtvLqeOec5l3Ea_llg/" /></DIV><DIV>...X-43, một biến thể của tên lửa Pegasus, có thể bay với tốc độ 11.265 km/giờ.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwW5XlVBLHYd5NJkCC2Uio_VmQfWIkfQg5XV5LOkQQaj35gSw940pOmX464WzqOxYyMhxej8jRIQ_ZQz5kfgl9q-QP6Tt76GMqI4FxYSIfBA7xccREXFcW0KAUfELMIguJxpSuYy5jppo/" /></DIV><DIV>Năm 2006, NASA sử dụng B-52 để phóng thử nghiệm tàu vũ khụ X-38 được thiết kế để đưa các phi hành gia lên trạm không gian quốc tế (ISS).</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvvcmb8Fwu98mDHInu6q74ASEFkvmHDwKHHIgIXzbX_pZYk1FDSRadM1amY6YIVU-mIvc_6rpzLWDiPAF2lnvDMBNDILoOmy9tOTwHoIpiiTPEnrQ_EWEzy3MdOhrpuc7R2gOegb_dM18/" /></DIV><DIV>Không quân Mỹ hiện đang sở hữu 76 máy bay ném bom B-52.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEDQBxgPDYhKPrJOnTS8fXNxezA67919MrPr6yJeaTFk59eWFkIthnOU-pbr-PfElSH94BmDYM64A7sNbZVGwocAnFvJ5KRR1V_AXV2BsRpdjFFEW4yaGPGervuLDEXp4j5_Sqdg2pCco/" /></DIV><DIV>Nó có thể chở được 31.751 kg vũ khí.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguhiOLl8plWTGizWM83SJMElQmaA-TptrdPssSMKIB22MhKo4qJqHlE32WcVDRaAhzrz7Q0Ev-GmJceASdk9UEzBK0P9gpEMVrYr4luAmxK7ChnVCBQiDwu6WTjSGppjQMh6n9Xh9KDqw/" /></DIV><DIV>B-52 có sải cánh dài 56 m.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEieeq10HkkF1WLVQMz02MfYfkFz0fG1ZjGMgSP9bzny3o74rmJfSqLoG9CDamRQAPOLKu-upek1PxgFir7vs9G397B0bN1r1B9Nsi3b4g6KFxQbuRmaAKphct0TKjcsFVozN8CoDlcHazs/" /></DIV><DIV>“Pháo đài bay” được trang bị 8 động cơ, với mỗi chiếc có lực đẩy 7.711 kg.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwOEYmbtTBYHVYqHCDJRMe4vCuRMDfUhG3X_8ZxSqvBUkHw7dRxXx-tzTzNUxDlzaAOrXwjcxMsjKHGkr25LZZLw5spPR5b-XO8HyvjWwHyWqSoM4bduOqyAE9fqRrPKq0ZYJAXxDC5nc/" /></DIV><DIV>Trong khi những máy bay ném bom mới được phát triển như B-2 với khả năng tàng hình, B-52 vẫn được Không quân Mỹ trọng dụng nhờ khả năng linh hoạt của nó.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0m8lUOJGFXmMfz0sd-3We3ckyOxyf5Yjs_kXZ6Ovc71VdxljsLohSjwY1A6WACh5XYDpni4wEMfyXQgzX5nx_ZHW9LhIenbgeRfYxmhm7MQB0Zye0ayhJvuj0DHmqp4jCXoD66SQ0-0s/" /></DIV><DIV>Nó có thể bay gần mặt đất cho tới độ cao 15 km.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiUNPVXdqF45Se-kTp56cTqJKs6C_w5OYii24w8bBK-8pVzXFphy7wC6SrHDtd7TYoKG62m0IPbGisvziNlACp2J3w4K07hckB2JxNx7VNfUJF5W8tgAwWxT6z4WwJcQOShuC9dCQUQwU/" /></DIV><DIV>B-52 có thể mang theo thông thường, hạt nhân, bom chùm và tên lửa hành trình.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQZJqYvwAAz90PAFboDFgQdx8NUMREzGOfaJMYT2ZFDAwO173zTrgE3Xg3QgE69tMIXRJynz0lc1n3XN0DBk5B_zi_XozNXFBzxKvCP3mzFcfNwFb9i4a3uDbYOs_UHIrscuI_SkPFzxI/" /></DIV><DIV>B-52 có thể chở được một phi đội gồm 6 thành viên.</DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwRY5SzNylDmACEAP7D1zBBn-Ez5rQ8YBx6p_8ow52w06SUWCnInwMZKS32-bkmxHiR5FIy3m2WIxq-w9b466EAr3APmkZiZWR4Jc40sl8C2ojSMMmlek470zoUr7ch34hQKD7Rr1bvNI/" /></DIV><DIV><P>Tầm hoạt động của máy bay là 14.484 km và có thể tiếp nhiên liệu trên không.</P></DIV></DIV><DIV><DIV><IMG src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj95xHQaOPEVWW794Ft-x79U25cEJCBGtwVV7wILSxsq6cB0gylcGWp17XPWfJpCclsYIqVkFGiBS2Png4SWc1kqynYSGlRAmb1a8DCEZZQ0ksOwkiDUcC3mrLp0CHjzzQaC-jR0oPIli8/" /></DIV><DIV><P>Với những nâp cấp gần đây, B-52 có thể hoạt động trong đến năm 2040.</P></DIV></DIV>
<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>

Hành trình 60 năm của 'Pháo đài bay' B-52

“Pháo đài bay” B-52 có vai trò vô cùng quan trọng trong vì đây là loại máy bay linh hoạt, có thể chở được bom hạt nhân cho tới bom thông thường, phóng máy bay không người lái, tàu vũ trụ,... B-52 có …

12 Sep 2013

Siêu xe bọc thép tối tân cho tương lai

<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>
<DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="" photoid="img_339604" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/1378895542326.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/1378895542326.jpg" type="photo"></DIV><br /><DIV>Khái niệm mới của phương tiện chiến đấu bọc thép bánh lốp dựa trên Patria AMV</DIV></DIV><br /><P>Khái niệm xe bọc thép chiến đấu tương lai mới của Patria được xây dựng dựa trên sự thành công trên thị trường của bánh lốp Patria AMV, nhưng với hiệu suất vượt trội trên tất cả các thông số kỹ thuật của nền tảng phương tiện bọc thép bánh lốp 8x8 hiện đại để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng.</P><br /><P>Patria ra mắt xe bọc thép đỉnh cao của họ, khái niệm phương tiện bọc thép bánh lốp ở triển lãm DSEI 2013 diễn ra tại thủ đô London (Anh) từ ngày 10-13/9. Khái niệm phương tiện mới được phát triển dựa trên kinh nghiệm và những giải pháp đã được chứng thực dựa trên xe bọc thép Patria AMV, mà đã được đánh giá là nhà sản xuất "vô địch" trong lĩnh vực xe bọc thép AWV 8x8 hiện đại trong thập kỷ vừa qua với tổng cộng gần 1.400 đơn vị hợp đồngc, được 7 quốc gia khác nhau lựa chọn và triển khai trong môi trường chiến đấu thực.</P><br /><P><STRONG>Đặc điểm 'độc nhất vô nhị'</STRONG></P><br /><P>Patria là nhà phát hàng chục năm kinh nghiệm sản xuất các phương tiện bọc thép bánh lốp và các sản phẩm của họ đang liên tục được phát triển và tích hợp các công nghệ mới nhất. Khái niệm phương tiện bọc thép mới được cho là sở hữu nhiều đặc điểm "độc nhất vô nhị", bao gồm:</P><br /><P>- Thiết kế cấu trúc mô đun rất linh hoạt, cho phép dễ dàng điều chỉnh cho các nhiệm vụ, vai trò khác nhau và tạo ra tiềm năng phát triển theo các yêu cầu của khách hàng trong tương lai.</P><br /><P>- Tải trọng hiệu quả: Khái niệm mới của Patria AMV có trọng lượng 30 tấn, cung cấp khả năng mang tải nặng tới 13 tấn mà không phải hy sinh tính cơ động trên địa hình phức tạp.</P><br /><P>- Siêu hiệu suất - dựa trên giải pháp chiến đấu đã được chứng minh bằng cách nâng cấp hệ thống cấp năng lượng và tích hợp hệ thống giám sát địa hình mới.</P><br /><P>- Bảo vệ tương lai - Thiết kế mô đun, các giải pháp bảo vệ ghép nối đáp ứng được các mối đe dọa và cũng có thể dễ dàng nâng cấp trong tương lai.</P><br /><P>- Sức mạnh hỏa lực phù hợp - đây là một nền tảng lý tưởng cho các hệ thống có cỡ nòng lên tới 120mm, bao gồm cả hệ thống pháo cối 120mm Patria Nemo.</P><br /><P>- Sẵn sàng cho người lính thế kỷ 21 - công suất mạnh, kết nối mọi lúc mọi nơi, tính công thái học đã được thiết kế để đáp ứng tốt với các hệ thống người lính tương lai.</P><br /><P>Bằng việc phát triển khái niệm phương tiện bọc thép mới, Patria cung cấp những giải pháp tốt nhất để đáp ứng nhu cầu khách hàng tương lai. Khái niệm phương tiện mới này được giới thiệu ở DSEI 2013 chỉ là một phương tiện khái niệm đầu tiên và sau triển lãm nó sẽ tiếp tục được thử nghiệm rộng rãi.</P>
<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>

Siêu xe bọc thép tối tân cho tương lai

Khái niệm mới của phương tiện chiến đấu bọc thép bánh lốp dựa trên Patria AMVKhái niệm xe bọc thép chiến đấu tương lai mới của Patria được xây dựng dựa trên sự thành công trên thị trường của bánh lốp…

12 Sep 2013

Cứu hộ tàu ngầm Singapore-Việt Nam và bài học xương máu từ Ấn Độ

<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>
<P>Theo cổng thông tin Bộ Quốc phòng Singapore (Mindef), hôm 6/9 đã diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác và hỗ trợ cứu hộ tàu ngầm giữa Tư lệnh Hải quân Singapore, Chuẩn Đô đốc Ng Chee Peng và Tư lệnh , Đô đốc Nguyễn Văn Hiến.</P><br /><P>Thỏa thuận ghi nhớ cứu hộ tàu ngầm (MOA) được thiết lập trong khuôn khổ hợp tác và hỗ trợ cứu hộ của Hải quân Singapore (RSN) và Hải quân Việt Nam. Theo thỏa thuận này, RSN sẽ cung cấp cho Hải quân Việt Nam tàu cứu hộ và hỗ trợ tàu ngầm (SSRV) MV Swift Rescue và các nguồn lực khác để giúp đỡ trong trường hợp xảy ra sự cố tàu ngầm Kilo. Nhân thỏa thuận này, hai vị tư lệnh hải quân cũng đã ký kết một biên bản ghi nhớ về chia sẻ thông tin vận tải thương mại và các sự cố hàng hải.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Thiết bị cứu hộ tàu ngầm trên tàu MV Swift Rescue của Singapore" photoid="337672" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho_soha_vn-131ef.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho_soha_vn-131ef.jpg" title="Thiết bị cứu hộ tàu ngầm trên tàu MV Swift Rescue của Singapore" type="photo"></DIV><br /><DIV>Thiết bị cứu hộ tàu ngầm trên tàu MV Swift Rescue của Singapore</DIV></DIV><br /><P><STRONG>Việt Nam chuẩn bị chu đáo, toàn diện cho tàu ngầm Kilo</STRONG></P><br /><P>Việc Singapore ký biên bản ghi nhớ hỗ trợ và cứu hộ tàu ngầm cho Hải quân Việt Nam cho thấy, công tác bảo đảm an toàn cho các thủy thủ trên tàu ngầm mà sắp tới Nga chuyển giao là một trong những trọng tâm trong quá hình vận hành.</P><br /><P>Để có thể sử dụng các tàu ngầm một cách hiệu quả, đồng thời đảm bảo an toàn cho con tàu cũng như thủy thủ đoàn, trong thời gian qua, Hải quân Việt Nam đã không ngừng thực hiện công tác chuẩn bị chu đáo nhất cho kíp sĩ quan tàu.</P><br /><P>Hiện nay, căn cứ triển khai 6 tàu ngầm Kilo đã và đang được Hải quân Việt Nam đầu tư xây dựng về cơ sở hạ tầng kỹ thuật ở - một trong những vịnh nước sâu kín gió tốt nhất thế giới.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Tàu ngầm Kilo Hà Nội và TP Hồ Chí Minh" photoid="337681" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho003_soha_vn-467cb-crop1378720712901p.JPG" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho003_soha_vn-467cb-crop1378720712901p.JPG" title="Tàu ngầm Kilo Hà Nội và TP Hồ Chí Minh" type="photo"></DIV><br /><DIV>Tàu ngầm Kilo Hà Nội và TP Hồ Chí Minh</DIV></DIV><br /><P>Song song với đó, các tàu ngầm Kilo đang được phía Nga đẩy nhanh tiến độ đóng cho Hải quân Việt Nam, mỗi năm hạ thủy 2 chiếc và bàn giao 2 chiếc (bắt đầu từ năm 2013 - theo phương tiện truyền thông Nga). Các kíp thủy thủ tàu ngầm của Việt Nam cũng đang học tập và được huấn luyện, đào tạo bài bản ở Nga để sau khi về nước, có thể sẵn sàng tiếp nhận và vận hành tàu ngầm một cách trơn tru nhất.</P><br /><P>Nga cũng đang giúp Việt Nam xây dựng và lắp đặt một trung tâm huấn luyện tàu ngầm tiên tiến ở căn cứ Cam Ranh. Một trong những kết cấu cuối cùng của trung tâm này đã được hoàn thành vào tháng 4 vừa qua. Theo kế hoạch, khi trung tâm đào tạo được lắp ráp hoàn chỉnh đúng vào thời điểm Việt Nam tiếp nhận chiếc tàu ngầm Kilo 636 đầu tiên của Nga vào tháng 11, công việc bắt đầu đào tạo lớp thủy thủ tàu ngầm tương lai của Việt Nam sẽ bắt đầu.</P><br /><P>Theo tiết lộ từ truyền thông Nga, trung tâm huấn luyện tàu ngầm tiên tiến này được trang bị với một tàu ngầm mô phỏng với 30 thiết bị luyện tập riêng và được kết nối thành một mạng lưới chung. Các thiết bị luyện tập này mô phỏng chính xác các vị trí điều khiển của mỗi thủy thủ như trên tàu ngầm thật. Ngoài ra còn có bộ phận huấn luyện khả năng sinh tồn của thủy thủ như mô phỏng huấn luyện cách xử lý trong các điều kiện khói mù, cháy với các phương tiện khác nhau, và cả cách thoát khỏi tàu thông qua máy phóng ngư lôi.</P><br /><P>Để mô phỏng các điều kiện thực tế, trung tâm huấn luyện có một bể nước với máy phóng ngư lôi 533 mm và áp suất tăng dần. Các thủy thủ tàu ngầm tương lai của Việt Nam phải tập sơ tán từ tàu ngầm dưới sự giám sát của các huấn luyện viên.</P><br /><P><STRONG>Bài học 'xương máu' từ Ấn Độ</STRONG></P><br /><P>Có thể nói, công tác chuẩn bị cơ bản của Hải quân Việt Nam trước khi đi vào vận hành những tàu ngầm tấn công Kilo 636 đầu tiên đang diễn ra hết sức mau lẹ, chu đáo và kỹ càng. Trong đó, việc chuẩn bị để đối phó với những tình huống xấu nhất khi lần đầu tiên sử dụng một hệ thống vũ khí hoàn toàn mới là tàu ngầm đang được thực hiện một cách rất bài bản.</P><br /><P>Vụ nổ tàu ngầm Kilo 877EKM mang tên của Hải quân Ấn Độ làm toàn bộ 18 thủy thủ trên tàu thiệt mạng là một bài học xương máu cho tất cả các lực lượng hải quân đang và sẽ sở hữu tàu ngầm.</P><br /><P>Chính vì vậy, có thể nhận định rằng, việc Việt Nam tìm kiếm sự hỗ trợ và cứu hộ tàu ngầm nhờ các phương tiện, thiết bị trên tàu MV Swift Rescue của Singapore là một bước đi hợp lý và chính xác. Bởi tàu hỗ trợ và cứu hộ tàu ngầm MV Swift Rescue của Singapore được cho là đã sở hữu những công nghệ hiện đại bậc nhất thế giới.</P><br /><P>Mặt khác, với vị trí địa lý trong cùng khu vực Đông Nam Á, cùng nằm bên bờ Biển Đông và mối quan hệ hợp tác quốc phòng song phương đang ngày càng tốt đẹp giữa Việt Nam và Singapore thì biên bản ghi nhớ hợp tác và hỗ trợ cứu hộ tàu ngầm vừa qua là một quyết định sáng suốt, giúp Việt Nam đạt được hiệu quả về cả mặt kinh tế lẫn chính trị và đảm bảo có thể sẵn sàng khắc phục sự cố tàu ngầm một cách nhanh chóng nhất.</P><br /><DIV type="Photo"><br /><DIV><img alt="Vụ nổ tàu ngầm Kilo 877EKM của Ấn Độ là một bài học xương máu cho Việt Nam" photoid="337673" rel="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho002_soha_vn-8c3db.jpg" src="http://sohanews2.vcmedia.vn/2013/Vietnam_Singapore_hoptaccuuho002_soha_vn-8c3db.jpg" title="Vụ nổ tàu ngầm Kilo 877EKM của Ấn Độ là một bài học xương máu cho Việt Nam" type="photo"></DIV><br /><DIV>Vụ nổ tàu ngầm Kilo 877EKM của Ấn Độ là một bài học xương máu cho Việt Nam </DIV></DIV>
<center><script src='http://hoclamseo.org/adsense_cuoi_336x280_1.js'></script>
</center>

Cứu hộ tàu ngầm Singapore-Việt Nam và bài học xương máu từ Ấn Độ

Theo cổng thông tin Bộ Quốc phòng Singapore (Mindef), hôm 6/9 đã diễn ra lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác và hỗ trợ cứu hộ tàu ngầm giữa Tư lệnh Hải quân Singapore, Chuẩn Đô đốc Ng Chee Peng và Tư …

12 Sep 2013

Load more posts